Система сбора жидкостей и газов

Нетканые и тканые геотекстили используются для растворимых жидкостей и систем сбора газов. Данные продукты повышают эффективность системы как для удаления отходов так и для очистки подземных вод. Выбор нетканого геотекстиля для улучшения экологического состояния окружающей среды и управления отходами производится так же как при выборе для подземных дренажных систем. Тяжеловесные слои нетканого материала, как правило, подходят для этой цели. Для использования выталкивающей силы и предотвращения поднимающегося движения трубы во время течения жидкости в нефте- и газопроводах необходимо принять некоторые меры, чтобы увеличить вертикальную силу, что в прошлом делалось при помощи бетонных грузов. Поэтому, если не будут использованы бетонные грузы, то грунт и материалы верхней части трубы являются единственной силой, противостоящей поднимающемуся движению трубы. Однако при использовании комбинированной системы грунта и геотекстиля, всю массу окружающих грунтов а также тяжесть грузов, оказывающих давление на трубы и стенки канала, можно приложить к сечению трубы и таким образом приобрести достаточный вес для преодоления силы плавучести. Равномерное распределение массы грунта на поверхность трубы, прочность на растяжение и отсутствие разрыва в геотекстиле, гарантируют достаточное сопротивление, необходимое для преодоления силы плавучести. Кроме того, поглощение воды геотекстилем приводит к поглощению вод, проникающих в канал. Обладая поглощающей возможностью и пропуская воду через себя, геотекстиль управляет потоком воды в месте вырытой траншеи.

Защита геомембраны

В качестве защитного слоя, геотекстили эффективно защищают слои для хранения отходов от разрыва и других повреждений. Для укрепления систем слоев защиты слоев геомембраны от сильного давления, вызванного разности в уровнях, применяются нетканые конструкции завышенной устойчивости с покрытием и без покрытий. Без защитных слоев, острые кромки подземных материалов и отходов причиняют повреждения мембранам и в конечном итоге приводят к снижению качества и эффективности слоев. Нетканые и комбинированные слои используются для защиты от механических повреждений. Тяжелые слои из нетканого материала весом около 300 до 500 граммов защищают геомембраны.

Стабильность и устойчивость железнодорожных линий

Использование нетканых геотекстилей на мягкой и влажной нижней слое приводит к увеличению срока эксплуатации автомобильных дорог и железнодорожных линий. Это обеспечивается путем предотвращения попадания в нижний слой смеси песка и камня. Тяжелые нетканые геотекстили подходят для стабилизации железнодорожных линий. Использование геотекстиля и суб-балласта рельса гарантирует то, чтобы железнодорожная насыпь чтобы она выдерживала соответствующие нагрузки.

Подземный дренаж

Геотекстиль, используемый для замены обычных сменных дренажных фильтров, практически обладает всеми системами, включая системы управления грунтовыми водами, дорожную одежду, инфраструктуру зданий, плотины и стены. По сравнению с традиционными почвенными фильтрами, геотекстили помимо создания постоянного дренажа, подходящего для выемок грунта, снижают негативное воздействие на окружающую среду, а также снижают затраты. Нетканые геотекстили легкой до средней массы подходят для дренажных фильтров, обеспечивают проход подземных вод через дренажные ядра и в то же время предотвращают замыкание и сцепление дренажной системы с грунтами прилегающих территорий. Нетканые полутяжелые геотекстили при тесном контакте с геонетом (дренажным слоем из камней) может фильтровать отходы и грунт и одновременно пропускать воду и химические жидкости.

Дорожные покрытия

Основная причина повреждения дорожной одежды – нежелательное проникновение в нее воды через трещины на поверхности одежды. При создании или обновлении одежды дорог, взлетно-посадочных полос и мест для парковки, соединение ткани между покрытиями (связующего слоя) и нового слоя асфальта создает эффективный барьер для влаги и защищает нижний слой основания от проникновения поверхностных вод. При этом, геотекстиль имеет два механизма для улучшения функционирования покрытия. Во-первых, как средний слой, поглощая напряжение и давление, предотвращает или откладывает передачу отраженных трещин из старой одежды в новое покрытие, и во-вторых как водонепроницаемый слой предотвращает попадание через трещины на асфальте атмосферных осадков и поверхностных жидкостей в нижний слой, а также предотвращает увлажнение земляного полотна и, как следствие, его разрыв и слабость.

Защитные стены

Защитные стены позволяют их владельцам максимально эффективно использовать земельный участок. Тем не менее, строительство гравитационной стены из бетонных блоков из-за тяжести и больших затрат часто невозможно. Геотекстиль широко используются для укрепления насыпей на слабых грунтах дамбах и подпорных стенках. Геотекстили приводят к тому, чтобы строительство подпорных стенок была оправдано и возможно в финансовом отношении. На самом деле, геотекстиль, используемый для подпорной стены, может быть изготовлен почти меньше, чем на половину стоимости традиционной подпорной стены. Нетканые геотекстили тяжелого веса по сравнению с традиционным методом имеют значительные преимущества, включая простоту укладки, легкое изготовление и возможность использования грунтов, получаемых при работе на месте проекта. Также геотекстили весят в половину меньше, чем георешетки и требуют для установки значительно меньшей энергии и персонала.

Дорожно-транспортная инфраструктура

Одна из основных работ, которая должна быть сделана при подготовке и строительстве наземных маршрутов, проходящих через участки с мягкой почвой – это укрепление и стабилизация дорожного полотна и в случае отсутствия подходящего дорожного полотна, дорожное покрытие тоже на стыке полотна и проезжей части основы постепенно будут потеряно. Для этой цели можно использовать георешетки, благодаря подходящим техническим характеристикам которых распределение транспортной нагрузки на полотне происходит лучше, что предотвращает локализованные и асимметричные оседания.

Управление отходами

Управление отходами и программы по очистке земли нуждаются в использовании геотекстилей со стабильными физическими свойствами и хорошего качества. При применениях для экологических целей, геотекстили должны сохранять свои основные и жизненные свойства, так как они подвергается воздействию экстремальных химических сред. Геотекстиль применяется для фильтрации жидкостей, в системах сбора газа а также для защиты геомембраны и покрытий отходов. Рекомендуется использовать геотекстили для коммунально-бытовых отходов, свалок, вредных и опасных отходов, прудов для очистки сточных вод, а также для резервуаров для хранения и контроля отходов и других систем поверхностного хранения.

Контроль эрозии почвы

Геотекстиль заменяет зернистые и отдельные песчаные фильтры, расположенные под отсыпкой или бетонными блоками, и применяются в таких случаях, как дренажные каналы, в берегах, в охранных системах, причалах и плотинах. Не применяя фильтр из геотекстильного материала, действие волн и движения воды приводит к эрозии грунтов полотна, расположенных под песчаными или бетонными слоями. Эрозия земляного полотна ослабляет песчаные или бетонными слои и приводит к возникновению необходимости проведения капитального ремонта. Использование геотекстиля для постоянного контроля эрозии похожо на устройство подземного дренажа. Тем не менее, контроль эрозии обычно нуждается в применении геотекстилей с высокими прочностными свойствами. К числу областей применения геотекстиля относятся дренажные каналы, в берегах, мостах и в системах антикоррозионной защиты. Не применяя фильтры из геотекстильного материала, действие волн приводит к эрозии грунтов полотна, расположенных под песчаными или бетонными слоями. Разрушение и эрозия земляного полотна ослабляет песчаные или бетонными слои и приводит к возникновению необходимости проведения капитального ремонта, влекущего за собой высокие затраты.

Железнодорожная инфраструктура

Геотекстиль стабилизирует железнодорожные линии и в зависимости от условий местности, играет одну или более основных функций. Поддержание геометрии железнодорожного полотна имеет жизненно важное значение для эффективного функционирования рельсов. В качестве разделяющего слоя, геотекстиль располагается между балластом и суб-балластом рельса. Проникая в основание из-за нагрузки от двигающегося поезда, материалы земляного полотна могут создать неровное полотно железной дороги, приводящее к снижению скорости поезда и даже к тому, чтобы поезд сошел с рельсов. Один слой разделяющего геотекстиля может решить данную проблему. При закреплении полотна новых или старых линий железных дорог, геотекстиль увеличивает прочность полотна, распределяя оказывающееся на него давление. Геотекстиль способствует уплотнению грунта балласта и суб-балласта, защищает их от нагрузок и таким образом сохраняет свойства сцепления и выдерживания давления. Геотекстиль также создает механизм для бокового дренажа и улучшает эффективность дренажа.